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毎年、定額で下がるイメージの車種がある

一般に、大衆車のなかで人気のクルマを買うと、大きなソンをしない代わりにあまりトクするケースはないのかな? と思いがちです。ところが特定の車種を見ていくと、そうともいえないケースがあります。そのひとつが、スズキの『ジムニー』です。

 

クルマの買取り価格は新車の価格から率で下がっていくので、「新車で購入して2〜3年で売却するのはソン」という話をしましたが、その率が少し異なるのが『ジムニー』なのです。

 

『ジムニー』はなぜか、毎年、率で下がるというより定額で下がっていく傾向があります。となると、新車で買っても3年落ちや5年落ちで買っても、いつ買ってもソントク感は変わらないということになります。

 

これは、おそらく『ジムニー』を求める一定量の人たちが存在し、需給のバランスがとれているからかもしれません。たしかに『ジムニー』は、とくに雪の多い地方では、大きな四駆は使い物にならず、重宝されているクルマです。

 

人気車でソンをする!?

ところで、いつの時代も人気の車種は、多くの人が乗っているので新車で購入するときはある種の安心感があり、売却するときも「求めている人が多いから」という理由で、買取り業者に足もとを見られることなく買ってもらえると思いがちです。ところが、そうとはかぎりません。なぜなら、需給のバランスが崩れてしまうこともあるからです。

 

最近では、 一例としてトヨタの『プリウス』があります。
世界初の量産ハイブリッド車で人気の車種ですが、たくさんの人が新車で購入したぶん中古車としてもたくさん出回り、中古車の売却相場(買取り価格)はグンと下がっています。

 

実際の価値以上に安い値段でないと、中古車販売業者に引き取ってもらえない状況になっているのです。多くの人がほしがつているクルマなので、中古車販売業者は安く買い取って高く販売したい。その市場のなかで、売却する人は多いため、その買取り価格がグンと下がっているというわけです。

 

人気車は、3年前ほどに出た現状のモデルが、中古車市場にはだぶついている、という状況です。つまり、人気車を新車で買って3年ほどで手放してしまうと、その人は大きくソンをするということにもなります。

 

人気の車種を新車で買うとソンをするケースがある。



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